МОСКВА / RankWire.AI / – Россия планирует оценить не менее 12 000 автономных роботов-курьеров в течение трех лет в десятках регионов. Эта инициатива направлена на разработку всеобъемлющих национальных правил для роботов-курьеров, доставляющих товары по улицам, жилым кварталам и пешеходным зонам. Министерство экономического развития России создало правовую основу для этого пилотного проекта. Правительство во главе с премьер-министром Михаилом Мишустиным утвердило официальный указ, запускающий программу. В ходе испытаний власти будут контролировать развертывание, объемы доставки, пройденные расстояния и соблюдение операционных стандартов.
В рамках программы роботы-доставщики определяются как автономные устройства, использующие автоматизированные системы управления для транспортировки товаров и предоставления логистических услуг. Согласно правилам, эти устройства могут работать на тротуарах, пешеходных дорожках и велосипедных дорожках. Им разрешено работать в жилых зонах, прилегающих территориях и других специально отведенных местах для пешеходов или велосипедистов. Правовая база обеспечивает компаниям регулируемую среду для эксплуатации роботов-курьеров, позволяя при этом властям собирать данные об их использовании. Пилотный проект охватит 34 региона России и территорию Сириусского федерального округа.
Для этого трехлетнего испытания были установлены несколько числовых целей. Операторы, участвующие в программе, должны развернуть не менее 12 000 роботов-доставщиков. Ожидается, что в совокупности эти машины проедут не менее 10,8 миллионов километров и выполнят 10,8 миллионов заказов. Регуляторы будут оценивать количество активных роботов, общее пройденное расстояние и объем выполненных доставок. Они также будут документировать любые дорожные происшествия, связанные с нарушениями правил программы. Эти контрольные показатели служат стандартизированными метриками для оценки работы автономных служб доставки в участвующих регионах.
В ходе общенационального испытания были установлены четкие цели по внедрению роботов.
Эта инициатива по доставке грузов совпадает с усилиями России по расширению использования беспилотных транспортных средств на всей транспортной инфраструктуре. На сегодняшний день более 120 беспилотных грузовиков работают на основных федеральных трассах, преодолев миллионы километров. К этим маршрутам относятся М-11 Нева, М-4 Дон, Центральная кольцевая дорога и М-12 Восток. Министерство транспорта использует государственную информационную платформу ERA-GLONASS для сбора данных с беспилотных грузовиков. В число участвующих компаний входят «Яндекс», «Навио» и «Камаз».
Россия также продвинула законодательство в области высокоавтоматизированного автомобильного транспорта. Ранее, в 2026 году, были опубликованы проекты федеральных правил, определяющих эксплуатацию автономных транспортных средств на дорогах общего пользования. Эти правила возлагают ответственность на компании, операторов транспортных средств и других заинтересованных лиц, участвующих в автоматизированном транспорте. Кроме того, отдельная концепция высокоавтоматизированного грузового транспорта охватывает период до 2035 года. Эти усилия предпринимаются параллельно с экспериментальными правовыми режимами, позволяющими автономным системам работать в определенных условиях до введения всеобъемлющих правил.
Автономные роботы-доставщики становятся частью более широкой стратегии автоматизации транспорта.
В некоторых регионах России роботы-курьеры уже функционируют в рамках экспериментального законодательства. Ранее, к 2026 году, планировалось расширение парка за счет тысяч дополнительных роботов-доставщиков. Нынешняя трехлетняя программа развивает эту идею, создавая более масштабную структуру с четко определенными национальными целями по развертыванию, расстоянию доставки и количеству выполненных заказов. Она также предлагает регулирующим органам стандартизированный набор показателей для мониторинга эффективности в различных регионах и условиях.
Эта инициатива вписывает доставку «последней мили» в более широкий подход России к тестированию автоматизированных транспортных технологий. Власти будут анализировать оперативные данные, чтобы определить, сколько роботов задействовано, как часто они используются и сколько доставок они выполняют. Они также будут отслеживать общее пройденное расстояние и инциденты, связанные с нарушениями правил. Испытание поддерживает как крупномасштабное внедрение, так и рутинную эксплуатацию в рамках единой нормативной базы. К завершению проекта предполагается, что участвующие роботы выполнят миллионы доставок в специально отведенных зонах тестирования в России.
Статья « Россия проводит общенациональный эксперимент по развертыванию 12 000 автономных роботов-доставщиков в течение трех лет» впервые появилась на сайте Manchester Examiner .